Salão Automóvel de Xangai 2025 - A liderança tecnológica da China está a aumentar

Publicado 25.04.2025, 14:16

A liderança tecnológica da China: tendências automóveis no Salão Automóvel de Xangai 2025

A aposta da China nas tecnologias de condução autónoma continua a ser um objetivo claro, mas está a tornar-se mais regulamentada, especialmente após um acidente que envolveu um Xiaomi (HK:1810) SU7. O Ministério da Indústria e das Tecnologias da Informação chinês (MIIT) proibiu funções como o estacionamento automático e os testes beta de novos sistemas de assistência. Mais uma vez, o objetivo continua a ser o desenvolvimento de veículos seguros e autónomos. E a China quer estar na linha da frente, ou mesmo em primeiro lugar.

Na feira de Xangai, podemos maravilhar-nos com o atraso que os fabricantes de automóveis alemães parecem ter na China. No entanto, dois construtores conseguiram fazer uma marca notável, que talvez possa mesmo anunciar uma inversão de tendência.

Porque, quando toda a gente pensa que as coisas só podem piorar, a bolsa dá a volta. Pode ser o caso das acções dos construtores automóveis alemães, mas sobretudo das acções americanas. Fomos dos poucos que viram a liquidação e a aproveitaram para fazer compras maciças. Os nossos clientes estão satisfeitos com 16 entradas em acções muito promissoras e com um potencial muito elevado. Não deixem que ninguém vos convença a cair!

Talvez sejam precisamente as acções dos construtores de automóveis alemães que se meteram numa grande confusão e que poderão em breve tornar-se uma verdadeira pechincha com elevado potencial.

Vamos dar uma olhadela rápida aos números-chave da BMW (ETR:BMWG), Mercedes e Volkswagen (ETR:VOWG):Fonte: InvestingPro
E, em seguida, um olhar sobre o gráfico de preços:
Gráfico de 1 dia da Mercedes-Benz

As acções da Mercedes-Benz Group AG mantiveram exatamente a nossa previsão, caíram acentuadamente e já iniciaram uma forte inversão de tendência. Será esta já a viragem? Provavelmente não. Esperamos que a ação atinja a caixa vermelha em € 54,39 a € 59,41, mas então deve haver uma venda final para a caixa roxa em € 40,370 a € 30,285. E, então, o fundo do poço está pronto.

No entanto, a ação já atingiu o objetivo mínimo para uma onda de correção [2] num mínimo de 45,60 euros, o que significa que uma tendência ascendente sustentada é certamente possível. Se a ação sair da caixa vermelha, isso seria uma forte indicação de que já se formou um fundo.

Pode encontrar mais análises e, claro, as acções acima mencionadas, bem como os fabricantes chineses mencionados neste artigo, no nosso site.

O objetivo da China: independência através das suas próprias tecnologias

Os fabricantes de automóveis chineses estão a concentrar-se cada vez mais no desenvolvimento interno de tecnologias-chave. A XPeng apresentou na feira o seu chip Turing AI, concebido para permitir uma condução de nível 4 com 700 TOPS (triliões de operações por segundo). Uma combinação de câmaras e sensores de radar substitui hardware dispendioso como o lidar. Progressos semelhantes estão a ser feitos pela Nio com o seu conceito de pilha completa e pela BYD, que oferece soluções de assistência para vários segmentos de veículos com os seus sistemas “God’s Eye”.

Infotainment e interação com o conductor

A inovação também é evidente na área da experiência do utilizador (UX). O Nio integra funções inteligentes, como o “modo 5D PanoCinema”, que sincroniza os movimentos do veículo com filmes ou jogos. Ao mesmo tempo, a XPeng aposta na interação baseada na IA com o “Aios”, concebido para parecer quase humano graças aos modelos GPT integrados.

Oportunidades e desafios para os fornecedores internacionais

Para os fornecedores estrangeiros, a adaptação às preferências chinesas está a tornar-se crucial. A Hyundai Mobis apresentou um head-up display AR, enquanto a Continental mostrou progressos nos sistemas de assistência com soluções de interface integradas e um cockpit de domínio.

Conclusão: o mercado automóvel chinês mostra o caminho para o future

O Salão Automóvel de Xangai 2025 ilustra a forma como os fabricantes chineses estão a afastar-se dos fornecedores internacionais e a estabelecer padrões tecnológicos no processo. A combinação de soluções avançadas de IA, funções de condução autónoma e sistemas UX inovadores destaca o país como uma força motriz na indústria automóvel.

Estamos a prosseguir de forma consistente a nossa estratégia: reforçar as posições mais promissoras em acções dos EUA, expandir de forma consistente as posições em acções europeias e, sobretudo, chinesas, investindo simultaneamente em numerosos ETF, incluindo DAX, EuroStoxx600, S&P 500, Mercados Emergentes, bem como MSCI World e Hang Seng.

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