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Pós-fecho
170,03
-0,21
-0,12%
0:59:33 - Dados actuais
Tipo:  Açao
Mercado:  E.U.A.
  • Volume: 4.716.230
  • Compra/Venda: 169,75 / 170,40
  • Var. Diária: 169,10 - 172,04
Boeing 170,24 +0,03 +0,02%

BA Balanço Patrimonial

 
Aqui, é apresentado o balanço patrimonial de Boeing Co, que resume a posição financeira da empresa, incluindo ativos, passivos e capital próprio para cada uma das últimas quatro datas de conclusão do exercício (trimestral ou anual). Personalize o gráfico, selecionando os parâmetros a apresentar.
AnualTrimestral
InvestingPro Balanço Avançado
Encerramento do Exercício: 2023
31/12
2023
30/09
2023
30/06
2023
31/03
Total do Ativo Circulante 109275 106935 107412 108811
Caixa e Investimentos de Curto Prazo 15943 13372 13762 14767
Caixa - - - -
Caixa e Equivalentes de Caixa 12691 6811 7254 10812
Investimentos de Curto Prazo 3252 6561 6508 3955
Contas a Receber, Líquido 10992 12216 12302 12551
Contas a receber - comércio ,Líquido 10966 12216 12302 12551
Inventário 79741 78972 78322 78503
Despesas Antecipadas - - - -
Outros Ativos Circulantes, Total 2599 2375 3026 2990
Total do Ativo 137012 134281 134774 136347
Imobilizado - Líquido 12351 10484 10455 10493
Imobilizado - Bruto 34596 32569 32350 32185
Depreciação Acumulada, Total -22245 -22085 -21895 -21692
Ágio, Líquido 8093 8069 8061 8063
Intangíveis, Líquido 2094 2143 2194 2254
Investimentos de Longo Prazo 1035 1061 1025 969
Realizável a Longo Prazo 26 - - -
Outros Ativos de Longo Prazo, Total 3245 4562 4456 4320
Outros Ativos, Total 75519 76719 76725 74334
Total do Passivo Circulante 95827 93062 92076 93510
A Pagar/Acumulado 11964 11143 10936 10274
A Recolher/Auferidos - - - -
Investimentos de Curto Prazo 12261 20940 21083 20674
Notas a Receber/Empréstimos de Curto Prazo - - - -
Parcela Circulante das Obrigações de Arrendamento Mercantil 5500 4891 4609 7926
Outros Passivos Circulantes, Total 66102 56088 55448 54636
Total do Passivo 154240 150998 150267 151831
Total de Endividamento de Longo Prazo 47103 47381 47659 47465
Endividamento de Longo Prazo 46927 47140 47428 47249
Obrigações de Arrendamento Mercantil 176 241 231 216
Imposto de Renda Diferido 229 218 95 194
Participação de Acionistas Não Controladores 5 12 24 24
Outros Passivos, Total 11076 10325 10413 10638
Total do Patrimônio Líquido -17228 -16717 -15493 -15484
Ações Preferenciais Resgatáveis - - - -
Ágio, Líquido - - - -
Ações Ordinárias, Total 5061 5061 5061 5061
Capital Social integralizado Adicional 10309 10616 10310 10298
Lucros Retidos (Prejuízos Acumulados) 27251 27274 28910 29059
Ações em Tesouraria - Ordinárias -49549 -49972 -50181 -50376
Garantia de Dívida de Opções de Compra de Ações - - - -
Ganho/(Perda) não Realizado(a) - - - -
Outros Patrimônios Líquidos, Total -10300 -9696 -9593 -9526
Total do Passivo e Patrimônio Líquido 137012 134281 134774 136347
Ações Ordinárias em Circulação 609,52 604,61 602,89 601,28
Ações Preferenciais em Circulação - - - -
* Em Milhões de USD (exceto dados por ação)
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Carlos Pires
Carlos Pires 22.12.2023 18:27
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jose pinto
jose pinto 13.11.2023 16:47
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Atenção à encomenda feita pela Emirates. Boas notícias
Miguel Costa
Miguel Costa 26.07.2023 20:35
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estou fora e fora continuarei
Miguel Costa
Miguel Costa 13.02.2023 22:52
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vendido a totalidade
Miguel Costa
Miguel Costa 12.05.2022 21:05
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não está fácil
Pedro Tomas
Pedro Tomas 12.05.2022 21:05
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Boeing em valores 2015. Passou largos tempos aqui, pode ser q tenha suporte, caso contrário vai aos 2 dígitos
Miguel Costa
Miguel Costa 12.05.2022 21:05
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nesta última semana até que deu uma subida vou aguardar
Pedro Tomas
Pedro Tomas 30.04.2022 16:22
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Qdo comprei a primeira vez Boeing foi na casa dos 130$ e vendi a 150$. Estavamos em Abril de 2020, com um mês de pandemia. Quando vejo este valor e apos a pandemia quase ja ter passado é assustador. É logico que a Boeing tem várias divisões mas no que respeita à aviação geral onde compete com a Airbus esta cada vez mais atrás. Tirando o 787 que é um aviao de sucesso, o resto, vale mto pouco. O 737 esta acabado e todas as evoluções tidas é prolongar aquilo cuja vida util ja passou. O 777 outros sucesso nos tempos actuais é mto grande. A Boeing insiste em nao apresentar um solução para o chamado ponto-a-ponto com capacidade transatlântica. E enquanto assistiu ao lançamento do Airbus 321LR e vai assistir ao lançamento do XLR que ja está previsto.
Miguel Costa
Miguel Costa 30.04.2022 16:22
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caro Pedro Boeing também estava com um problema num avião qualquer que de memória sei que tinha Max pelo meio..sabe se situação já está resolvida
Pedro Tomas
Pedro Tomas 30.04.2022 16:22
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o Max é o 737, sincerramente n sei se já está resolvido ou se vai ser problema atrás de problema.Para mim esse aviao já está esticado ao máximo, ele já praticamente já não consegue meter os motores de baixo da asa, é daí que vem os problemas recentes do MAX.
Miguel Costa
Miguel Costa 30.04.2022 16:22
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obrigado caro Pedro...de facto é uma lástima ver empresa mergulhar para um futuro próximo bastante nublado
Miguel Costa
Miguel Costa 26.04.2022 19:08
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tambem quero transferir para aqui umas coroas...mas pode ser que ainda venha voar mais abaixo
Carlos Reis
Carlos Reis 22.09.2021 11:54
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Eu estou comprando boeing,bem devagar mas vou comprando sempre que vai caindo, acho que essa companhia é a cara representa o poderio economico Americano, a aviação civil é um negocios depois temos a industria de defesa, temos o futuro na industria aerospaceal, como sou do tipo compra e segura, estou apostando e esperando tirar valias a medio/ longo prazo, a queda de uma empresa dessas pode ser indicativo de compra, alguem acredita no fim de uma Boeing?
Jorge Campino
Jorge Campino 23.02.2021 1:47
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777 e o 737, lamento dizer mas isto vai ser preciso carradas de dinheiro e muita pr para a boeing lavar a cara.
Vasco Correia
Vasco Correia 25.01.2021 19:34
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o 737 Max está embruxado. Não tem ajudado.
Tó Kaetano Caetano
Tó Kaetano Caetano 25.01.2021 19:34
Guardado. Veja Artigos Guardados.
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É verdade Vasco realmente nao esta a correr nada bem .
 
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