As vendas de veículos elétricos da Tesla (NASDAQ:TSLA) caíram em toda a Europa em janeiro, sugerindo que a intervenção política do CEO Elon Musk pode ter afastado os compradores europeus.
As ações da fabricante de elétricos com sede nos EUA caíram 8,4% na quarta-feira, apagando a maioria dos ganhos da alta liderada por Trump. As ações da Tesla são as que mais caíram entre as ações das Sete Magníficas, caindo 22% em 2025 e 37% após atingir o pico a 17 de dezembro do ano passado, pesando fortemente no desempenho do grupo.
De acordo com dados da Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA), a Tesla vendeu 9.945 carros na Europa em janeiro, uma queda de 45% em relação ao mesmo período do ano passado, mesmo quando as vendas globais de veículos elétricos aumentaram 37% para a indústria. Em 2024, as vendas de automóveis da Tesla caíram 13% em todos os países da União Europeia, com a maior queda registada na Alemanha, que caiu 41%. A quota de mercado da Tesla na Europa caiu de 1,8% para 1%.
As matrículas da Tesla caíram 63% para 1.141 carros em janeiro na França, o menor número desde agosto de 2022, de acordo com a associação industrial francesa La Plateforme Automobile. Além disso, as vendas mensais na Alemanha caíram para 1.277, o menor número desde julho de 2021, de acordo com o banco de dados da Bloomberg. Pela primeira vez, a Tesla no mês passado também vendeu menos carros no Reino Unido do que sua rival chinesa BYD.
A polémica política de Musk
O CEO da Tesla, Elon Musk, um proeminente apoiante do presidente dos EUA, Donald Trump, tem estado fortemente envolvido em comentários sobre assuntos políticos europeus. Tem feito publicações em público e nos seus meios de comunicação social para apoiar o partido de extrema-direita alemão, a Alternativa para a Alemanha (AfD), afirmando que "só a AfD pode salvar a Alemanha". Felicitou a co-líder do partido, Alice Weidel, pelo desempenho do partido nas eleições alemãs de segunda-feira.
Musk também criticou o primeiro-ministro do Reino Unido, Keir Starmer, e outros políticos por causa de um escândalo de abuso sexual de crianças em Rotherham, no norte de Inglaterra.
Além disso, a relação próxima de Musk com Trump pode também ter inflamado a polémica. O presidente dos EUA iniciou conversações de paz com a Rússia sobre a Ucrânia sem envolver os líderes europeus, a par das suas ameaças tarifárias à UE, o que causou descontentamento entre os países membros. Musk é agora um conselheiro de Trump, tendo sido contratado pela administração Trump para liderar a administração do Departamento de Eficiência Governamental, ajudando o presidente dos EUA a cortar milhares de trabalhadores federais. A sua postura política de alto nível teve um impacto potencial na queda das vendas da Tesla na Europa, embora não seja claro em que medida.
Exigências em queda e concorrência crescente
O enfraquecimento da procura e a intensificação da concorrência também colocaram um obstáculo ao crescimento do principal fabricante de veículos elétricos do mundo desde finais de 2023. A inflação elevada e uma economia estagnada pesaram sobre a procura dos consumidores nos mercados de elétricos em 2023 e 2024. Entretanto, a rival chinesa BYD tem vindo a conquistar cada vez mais quota de mercado à Tesla. Além disso, a recuperação da tecnologia chinesa com o lançamento de um modelo de IA de código aberto pela DeepSeek tem impulsionado as suas bolsas de valores, afastando os fundos das empresas tecnológicas dos EUA.
No início deste mês, a BYD, a maior marca chinesa de automóveis elétricos, anunciou que iria estabelecer uma parceria com a DeepSeek para desenvolver a sua tecnologia autónoma. A notícia inquietou os acionistas da Tesla, desencadeando uma forte venda das suas ações. A principal preocupação da Tesla é a sua competitividade no mercado da condução totalmente autónoma face à BYD.
O modelo de inteligência artificial (IA) da DeepSeek é considerado um avanço fundamental na corrida tecnológica entre os EUA e a China. No mesmo dia do anúncio da BYD, Elon Musk estava alegadamente a liderar um grupo de investidores para adquirir a OpenAI, proprietária da ChatGPT, que detém atualmente o mais avançado Modelo de Linguagem de Grande Escala (LLM) para a tecnologia de IA generativa. No entanto, o modelo de IA R1 da DeepSeek provou ser tão bom como os modelos de topo dos EUA por uma fração dos custos.