Empresa | Nome | Bolsa | Setor | Indústria | Capitalização de mercado | Rácio P/L | Rácio PEG | Último preço negociado | Variação do dia (%) | Valor justo | Upside do valor justo | Classificação do valor justo | Preço-alvo dos analistas | Upside do alvo dos analistas | Saúde geral |
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BYD | Hong Kong | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 915,25 mM HK$ | 25,3x | 0,6 | 274,88 HK$ | 5,7% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 28,4% Upside | Atualizar para Pro+ | |
BYD Co. | Hong Kong | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 797,83 mM HK$ | 25,3x | 0,6 | 275,80 HK$ | 5,9% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 11,2% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Great Wall Motor | Hong Kong | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 259,46 mM HK$ | 18,5x | 0,06 | 14,02 HK$ | 4,5% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | -16,4% Downside | Atualizar para Pro+ | |
Li Auto | Hong Kong | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 196,86 mM HK$ | 14x | 0,04 | 99,75 HK$ | 0,9% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 10,4% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Fuyao Glass Industry Group | Hong Kong | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 147,50 mM HK$ | 18,4x | 1,02 | 49,35 HK$ | -1,3% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 13,1% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Great Wall Motor | Hong Kong | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 119,03 mM HK$ | 8,4x | 0,06 | 14,12 HK$ | 4,9% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 5,6% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Geely Automobile Holdings | Hong Kong | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 119,03 mM HK$ | 7,6x | 0,04 | 11,82 HK$ | 6,6% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 2% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Geely Automobile | Hong Kong | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 119,02 mM HK$ | 7,6x | 0,04 | 11,88 HK$ | 6,6% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 12,9% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Weichai Power Co | Hong Kong | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 117,84 mM HK$ | 11,4x | 0,13 | 13,70 HK$ | 8,4% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 32,5% Upside | Atualizar para Pro+ | |
NIO | Hong Kong | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 94,55 mM HK$ | -3,2x | -0,26 | 48,25 HK$ | 4,4% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 6,2% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Xpeng | Hong Kong | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 76,93 mM HK$ | -9,5x | -0,33 | 47,25 HK$ | 9,1% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 6,8% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Yadea Group | Hong Kong | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 40,88 mM HK$ | 14,7x | 7,95 | 13,44 HK$ | 1,8% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 5,9% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Zhejiang Leapmotor Technology | Hong Kong | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 37,37 mM HK$ | -6,4x | -0,27 | 29,30 HK$ | 4,8% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 13,2% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Guangzhou Automobile Group | Hong Kong | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 29,37 mM HK$ | 9,2x | -0,46 | 2,86 HK$ | 6,3% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | -4,8% Downside | Atualizar para Pro+ | |
Dongfeng Motor Group | Hong Kong | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 19,81 mM HK$ | -3,9x | 0,02 | 2,41 HK$ | 6,2% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | -1,1% Downside | Atualizar para Pro+ | |
Minth Group Ltd | Hong Kong | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 17,89 mM HK$ | 7,7x | 0,35 | 15,40 HK$ | 3,9% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 33% Upside | Atualizar para Pro+ | |
BAIC Motor Corp Ltd | Hong Kong | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 16,67 mM HK$ | 6,9x | -0,11 | 2,09 HK$ | 5,6% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 1,8% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Brilliance China Automotive | Hong Kong | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 14,08 mM HK$ | 2,9x | -0,08 | 2,96 HK$ | 6,1% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Nexteer Automotive Group Ltd | Hong Kong | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 7,60 mM HK$ | 55,6x | -0,47 | 3,03 HK$ | 5,9% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 22% Upside | Atualizar para Pro+ | |
iMotion Automotive Technology | Hong Kong | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 5,87 mM HK$ | -30,9x | 0,97 | 27,70 HK$ | 6,7% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Prinx Chengshan (Cayman) | Hong Kong | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 5,30 mM HK$ | 3,1x | 0,02 | 8,19 HK$ | 2,9% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 16,7% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Xin Point | Hong Kong | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 3,55 mM HK$ | 4,8x | 0,17 | 3,56 HK$ | 2,9% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Xingda Int | Hong Kong | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 2,49 mM HK$ | 4,6x | 0,39 | 1,29 HK$ | 0,8% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Zhejiang Shibao | Hong Kong | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 1,93 mM HK$ | 74,7x | 0,21 | 2,37 HK$ | 3,5% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Chaowei Power Holdings | Hong Kong | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 1,61 mM HK$ | 4,9x | -0,24 | 1,45 HK$ | 1,4% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Intron Technology | Hong Kong | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 1,34 mM HK$ | 4,5x | -0,12 | 1,24 HK$ | 0,8% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Wuling Motors | Hong Kong | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 1,34 mM HK$ | 52,2x | -0,6 | 0,41 HK$ | 6,6% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Qingling Motors | Hong Kong | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 1,24 mM HK$ | -15,3x | 0,14 | 0,50 HK$ | 2% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
New Focus Auto Tech | Hong Kong | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 895,28 M HK$ | -8,1x | 0,07 | 0,05 HK$ | -13,8% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Ruifeng Power | Hong Kong | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 808 M HK$ | 54,6x | -1,78 | 0,99 HK$ | -5,7% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ |