Daimler: O play da paridade
Descrição
A Daimler é uma fabricante automóvel germânica, produzindo automóveis ligeiros e pesados (camiões e autocarros) e oferecendo serviços financeiros. O seu portefólio inclui insígnias como Mercedes-Benz, Smart e MAN. A Daimler negoceia no mercado alemão com uma capitalização bolsista de EUR 77,5 mil mn. A cotada irá apresentar os resultados a 2 de Fevereiro de 2017.
Racional
- Os resultados do 3º trimestre da Daimler ficaram acima das expectativas do mercado, com um crescimento de 4% nas vendas para os EUR 38,6 mil mn (vs. EUR 38,366 mil mn estimados) e o lucro operacional a aumentar 10,3%, totalizando os EUR 4,04 mil mn (vs. EUR 3,768 mil mn). O resultado liquido cresceu 8% para os EUR 2,595 mil mn.
- Para o ano fiscal de 2016, a empresa espera um crescimento ligeiro no EBITDA consolidado, revendo no entanto as expectativas de um crescimento ligeiro nas receitas para uma evolução nula, devido ao enquadramento mais negativo do segmento de veículos pesados.
- A Daimler retomou a liderança das vendas de carros de luxo em 2016, destronando a BMW que permaneceu nessa posição durante uma década. As entregas de veículos da insígnia Mercedes-Benz cresceram a uma taxa de 11,3% para os 2,08 mn em 2016, reflectindo os ‘frutos’ de uma reformulação dos modelos que incrementou a procura por estes.
- A empresa tem investido em carros eléctricos, um segmento em franca expansão no sector automóvel, desenvolvendo a insígnia EQ. A Daimler espera lançar os primeiros modelos antes do final da década.
- A Daimler apresenta, do conjunto de fabricantes automóveis europeias premium, a maior exposição ao mercado internacional, colocando-a numa posição ‘perfeita’ para beneficiar da desvalorização do Euro – que leva a que os seus veículos sejam mais competitivos no mercado estrangeiro. Assim, a cotada revela-se um veículo atraente na aposta da paridade do Eur/Usd.
- A Daimler negoceia com um perfil de múltiplos sensivelmente em linha com a média dos congéneres, o que sugere que a tendência de ganhos da empresa ainda não esgotou o potencial de upside numa perspectiva fundamental.
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Fonte: BiGlobal Trade; Research BiG