Risco de segurança para os EUA. A BYD, a Nio, a Xiaomi & Co. estão em risco?

O governo dos EUA está a planear proibir a importação e a venda de automóveis com determinadas tecnologias informáticas chinesas ou russas. Isto afecta principalmente os sistemas de condução autónoma e os sistemas de comunicação digital, que são considerados um risco para a segurança. A administração Biden considera a tecnologia instalada uma potencial ameaça à segurança nacional, uma vez que agentes maliciosos poderiam utilizar estes sistemas para aceder a dados sensíveis ou manipular os automóveis à distância.
 
A Secretária do Comércio dos EUA, Gina Raimondo, sublinhou que os veículos modernos estão cada vez mais equipados com câmaras, microfones e GPS, o que põe em causa a privacidade dos cidadãos dos EUA. O Conselheiro para a Segurança Nacional, Jake Sullivan, explicou que a medida se destina a proteger as infra-estruturas críticas e a indústria automóvel dos potenciais riscos colocados pelos veículos conectados de determinados países.
 
Embora ainda não sejam conhecidos incidentes específicos, trata-se de uma medida preventiva. Os fabricantes particularmente afectados poderão utilizar tecnologia chinesa ou russa nos seus automóveis. Os fabricantes de automóveis alemães poderão também ter de verificar se os seus veículos contêm tais componentes, uma vez que o regulamento se aplica não só aos automóveis, mas também a peças individuais.
 
O que é interessante nesta iniciativa é a justificação. Os EUA estão a evitar uma onda de processos judiciais por parte dos fabricantes em causa, alegando que se trata de uma questão de segurança nacional. Um bom disfarce para fechar o mercado e proteger a sua própria indústria.
 
Que impacto terá esta situação nos construtores automóveis chineses?
 
Ainda não podemos estimar os efeitos a longo prazo, mas para a Nio (NYSE:NIO) ou a BYD (OTC:BYDDY), por exemplo, esta medida surge num momento inoportuno. A Nio já está cotada na bolsa de valores dos EUA e planeia uma maior expansão, e a BYD está a meio de fortes planos de expansão. A Europa em particular, mas também os EUA, é um mercado muito importante para a BYD.
 
Inicialmente, as coisas poderiam ser diferentes para a Xiaomi (HK:1810). O fabricante de smartphones só apresentou o seu veículo elétrico este ano, em março. No entanto, isso está atualmente disponível apenas na China. Os smartphones Xiaomi também têm apenas uma pequena quota de mercado nos EUA. O mercado doméstico aparentemente ainda é suficiente para a Xiaomi crescer fortemente.
 
Devemos agora evitar as acções chinesas, ou existem enormes oportunidades para nós, como investidores?
 
Todas as três acções mencionadas estão atualmente numa tendência estável de subida, que não vemos ser quebrada por este movimento dos EUA. No entanto, na nossa opinião, a Nio e a BYD estão mais em risco do que a Xiaomi.
 
A ação da Xiaomi está em vias de desenvolver uma formação muito alta que aponta claramente para cima a longo prazo.
 

 

 
No quadro de curto prazo, esperamos um recuo mais forte, que se presta a uma compra. Provavelmente, utilizaremos o próximo fundo para comprar esta ação. Informações pormenorizadas sobre a tendência a curto prazo podem ser encontradas no nosso sítio Web (ligação abaixo deste artigo).
 
A Nio pode agora finalmente libertar-se para o lado positivo numa base sustentada. A estrutura aponta, pelo menos, para uma tendência ascendente muito forte. A BYD, tal como a Xiaomi, ainda está a enfrentar um revés mais forte.
 
Consideramos que as três acções são investimentos muito válidos a médio e longo prazo. No entanto, não devemos ignorar o “risco China”. Este risco é menor no caso da Nio, uma vez que esta empresa está cotada na bolsa norte-americana NYSE e pode ser transaccionada nessa bolsa com menos risco.
 
Não devemos ignorar o mercado chinês. O índice Hang Seng está a construir uma base sobre a qual se podem esperar grandes subidas. Estamos a planear compras para a nossa carteira. No entanto, com uma ponderação mais baixa, uma vez que levamos o risco da China muito a sério.
 
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