Empresa | Nome | Bolsa | Setor | Indústria | Capitalização de mercado | Rácio P/L | Rácio PEG | Último preço negociado | Variação do dia (%) | Valor justo | Upside do valor justo | Classificação do valor justo | Preço-alvo dos analistas | Upside do alvo dos analistas | Saúde geral |
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IFAD Autos | DSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 5,53 mM BDT | -24,6x | 0,05 | 20,60 BDT | 0% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Aftab Automobiles | DSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 3,65 mM BDT | -28,8x | 0,32 | 34,60 BDT | -0,6% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Runner Auto | DSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 2,96 mM BDT | 27,3x | 0,24 | 26,10 BDT | -2,2% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Atlas Bangladesh | DSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 1,70 mM BDT | -31,1x | -0,79 | 51,40 BDT | 0,2% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Bangladesh Autocars | DSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 366,85 M BDT | 823,3x | -11,42 | 84,80 BDT | -0,6% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ |