Empresa | Nome | Bolsa | Setor | Indústria | Capitalização de mercado | Rácio P/L | Rácio PEG | Último preço negociado | Variação do dia (%) | Valor justo | Upside do valor justo | Classificação do valor justo | Preço-alvo dos analistas | Upside do alvo dos analistas | Saúde geral |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IFAD Autos | DSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 6,06 mM BDT | -101,3x | -1,29 | 22,80 BDT | -1,7% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Aftab Automobiles | DSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 3,42 mM BDT | -22,6x | 0,08 | 32,40 BDT | 2,2% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Runner Auto | DSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 2,36 mM BDT | -4,2x | 0,04 | 20,80 BDT | -2,8% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Atlas Bangladesh | DSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 1,83 mM BDT | -21,4x | 0,71 | 55,10 BDT | -3% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Bangladesh Autocars | DSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 412,27 M BDT | 641,7x | -9,23 | 95,30 BDT | -1,7% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ |