Empresa | Nome | Bolsa | Setor | Indústria | Capitalização de mercado | Rácio P/L | Rácio PEG | Último preço negociado | Variação do dia (%) | Valor justo | Upside do valor justo | Classificação do valor justo | Preço-alvo dos analistas | Upside do alvo dos analistas | Saúde geral |
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Hyundai Motor | Seul | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 51,81 B ₩ | 4,1x | 0,52 | 210 500 ₩ | -0,7% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Hyundai Motor Co Pref | Seul | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 51,81 B ₩ | 4,1x | 0,52 | 155 000 ₩ | -0,9% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Hyundai Motor Co | Seul | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 51,81 B ₩ | 4,1x | 0,52 | 150 800 ₩ | -1,1% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Hyundai | Seul | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 51,81 B ₩ | 4,1x | 0,52 | 151 800 ₩ | -0,9% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Kia Corp | Seul | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 39,43 B ₩ | 4x | 0,68 | 101 200 ₩ | 0,6% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 48,2% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Hyundai Mobis | Seul | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 22,04 B ₩ | 6,3x | 3,71 | 244 000 ₩ | -2,4% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 27% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Hankook Tire | Seul | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 4,61 B ₩ | 3,8x | 0,03 | 37 800 ₩ | -3,4% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 40,2% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Kumho Petro Chemical | Seul | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 2,31 B ₩ | 8,7x | -0,19 | 94 000 ₩ | -0,4% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Kumho Petro Chemical Co | Seul | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 2,31 B ₩ | 8,7x | -0,19 | 50 600 ₩ | -1% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Hanon Systems | Seul | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 2,18 B ₩ | -23,5x | 0,1 | 4090 ₩ | -0,7% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 7,6% Upside | Atualizar para Pro+ | |
HL Mando | Seul | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 1,96 B ₩ | 16,6x | 0 | 41 750 ₩ | -1,3% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 25,7% Upside | Atualizar para Pro+ | |
SL Corp | Seul | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 1,42 B ₩ | 3,8x | 0,1 | 30 750 ₩ | -1,6% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Kumho Tire | Seul | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 1,4 B ₩ | 4,1x | 0,01 | 4890 ₩ | -1,6% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Dayou Plus | Seul | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 1,03 B ₩ | 0 | 1984 ₩ | 0% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | |||
Hyundai Wia | Seul | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 1,03 B ₩ | 9,2x | 0,05 | 38 550 ₩ | -1% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
DN Automotive | Seul | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 919,31 mM ₩ | 2,6x | 0,08 | 18 290 ₩ | -2,3% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Sebang Global Battery | Seul | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 911,61 mM ₩ | 5x | 0,04 | 69 300 ₩ | -3,8% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 41,4% Upside | Atualizar para Pro+ | |
KG Mobility | Seul | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 755,17 mM ₩ | -25,3x | 1,2 | 3845 ₩ | -2,3% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Iljin HySolus | Seul | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 654 mM ₩ | 1298,3x | -15,56 | 18 010 ₩ | 1,3% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Nexen Tire | Seul | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 627,76 mM ₩ | 8,1x | -7,63 | 6330 ₩ | -2,9% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Nexen Tire Corp Peffered Series 1 | Seul | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 627,76 mM ₩ | 8,1x | -7,63 | 2930 ₩ | -0,3% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Myoung Shin Industrial Co | Seul | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 561,96 mM ₩ | 4,8x | -0,35 | 10 710 ₩ | -2,3% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
SNT Motiv | Seul | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 473,11 mM ₩ | 7,3x | -0,29 | 39 700 ₩ | -2% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 38,5% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Sungwoo Hitech | KOSDAQ | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 407,16 mM ₩ | 3,1x | 0,08 | 5090 ₩ | -0,2% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
SNT Dynamics | Seul | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 405,1 mM ₩ | 4,3x | 0,02 | 18 090 ₩ | -1,5% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 38,2% Upside | Atualizar para Pro+ | |
SNT Holdings | Seul | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 328,96 mM ₩ | 2,8x | 0,04 | 22 750 ₩ | -1,5% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
HL Holdings | Seul | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 326,78 mM ₩ | 14,3x | 0,19 | 34 750 ₩ | -3,5% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 38,1% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Seoyon E Hwa | Seul | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 320,22 mM ₩ | 2,4x | 0,05 | 11 850 ₩ | -2,2% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Daewonkangup | Seul | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 241,18 mM ₩ | 10,1x | -0,21 | 3890 ₩ | -2,7% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Hwashin | Seul | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 240,46 mM ₩ | 6,7x | -0,16 | 6920 ₩ | -3,1% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ |