Empresa | Nome | Bolsa | Setor | Indústria | Capitalização de mercado | Rácio P/L | Rácio PEG | Último preço negociado | Variação do dia (%) | Valor justo | Upside do valor justo | Classificação do valor justo | Preço-alvo dos analistas | Upside do alvo dos analistas | Saúde geral |
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Hyundai Motor Co | Seul | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 49,95 B ₩ | 4,6x | 0,14 | 153 400 ₩ | 2,1% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Hyundai Motor | Seul | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 49,95 B ₩ | 4,6x | 0,14 | 207 500 ₩ | 3% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Hyundai Motor Co Pref | Seul | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 49,95 B ₩ | 4,6x | 0,14 | 158 600 ₩ | 1,2% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Hyundai | Seul | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 49,95 B ₩ | 4,6x | 0,14 | 153 700 ₩ | 1,8% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Kia Corp | Seul | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 36,24 B ₩ | 4,1x | 0,12 | 91 700 ₩ | -0,9% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Hyundai Mobis | Seul | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 23 B ₩ | 5,8x | 0,32 | 252 500 ₩ | -1,2% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 20,2% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Hankook Tire | Seul | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 4,4 B ₩ | 4,3x | 0,03 | 36 000 ₩ | -0,1% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Kumho Petro Chemical Co | Seul | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 2,51 B ₩ | 10x | -0,2 | 55 800 ₩ | -0,4% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Kumho Petro Chemical | Seul | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 2,51 B ₩ | 10x | -0,2 | 102 900 ₩ | 0,1% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Hanon Systems | Seul | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 2,21 B ₩ | -18,3x | 0,09 | 3855 ₩ | -7% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 12,8% Upside | Atualizar para Pro+ | |
HL Mando | Seul | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 1,75 B ₩ | 0 | 37 050 ₩ | -0,7% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 45,4% Upside | Atualizar para Pro+ | ||
SL Corp | Seul | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 1,35 B ₩ | 4x | 0,08 | 30 000 ₩ | 2% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Kumho Tire | Seul | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 1,23 B ₩ | 4,7x | 0 | 4300 ₩ | 0,5% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Hyundai Wia | Seul | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 1,08 B ₩ | 9,3x | 0,04 | 39 850 ₩ | -1,9% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
DN Automotive | Seul | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 950,32 mM ₩ | 2,5x | 0,16 | 18 610 ₩ | 2,2% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Sebang Global Battery | Seul | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 844,08 mM ₩ | 5,7x | 0,03 | 66 200 ₩ | 2,8% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 27,4% Upside | Atualizar para Pro+ | |
KG Mobility | Seul | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 788,56 mM ₩ | 34,8x | 0,04 | 3980 ₩ | -0,9% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Iljin HySolus | Seul | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 640,93 mM ₩ | 1397,6x | -15,26 | 17 600 ₩ | -0,3% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Nexen Tire | Seul | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 626,49 mM ₩ | 5,2x | 0,02 | 6340 ₩ | 0,5% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Nexen Tire Corp Peffered Series 1 | Seul | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 626,49 mM ₩ | 5,2x | 0,02 | 3025 ₩ | -0,2% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Myoung Shin Industrial Co | Seul | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 601,31 mM ₩ | 5,1x | -0,41 | 11 170 ₩ | -2,5% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
SNT Dynamics | Seul | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 548,65 mM ₩ | 5,9x | 0,04 | 24 800 ₩ | 1,2% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 1,8% Upside | Atualizar para Pro+ | |
SNT Motiv | Seul | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 520,93 mM ₩ | 7,5x | -0,43 | 42 550 ₩ | -0,9% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 28,2% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Sungwoo Hitech | KOSDAQ | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 424,76 mM ₩ | 3x | 0,01 | 5520 ₩ | 4% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
HL Holdings | Seul | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 322,49 mM ₩ | 12,2x | -0,21 | 33 850 ₩ | -0,2% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 44,5% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Seoyon E Hwa | Seul | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 319,41 mM ₩ | 2,1x | 0,03 | 11 920 ₩ | 0,9% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
SNT Holdings | Seul | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 313,05 mM ₩ | 2,8x | 0,05 | 21 850 ₩ | 0,9% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Motrex | KOSDAQ | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 264,07 mM ₩ | 10,4x | -0,25 | 10 440 ₩ | -2% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
HanJung Natural | KOSDAQ | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 255,49 mM ₩ | 25 950 ₩ | -9,1% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||||
Hwashin | Seul | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 252,62 mM ₩ | 4,9x | -0,25 | 7170 ₩ | -1,4% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ |