Empresa | Nome | Bolsa | Setor | Indústria | Capitalização de mercado | Rácio P/L | Rácio PEG | Último preço negociado | Variação do dia (%) | Valor justo | Upside do valor justo | Classificação do valor justo | Preço-alvo dos analistas | Upside do alvo dos analistas | Saúde geral |
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Cheng Shin Rubber | Taiwan | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 160,61 mM NT$ | 19,2x | 0,67 | 49,55 NT$ | -1,1% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 10,5% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Foxtron Vehicle Technologies | Taiwan | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 69,91 mM NT$ | -40,5x | -2,14 | 40,15 NT$ | 0% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Tong Yang | Taiwan | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 67,43 mM NT$ | 16,9x | 0,34 | 114 NT$ | 2,7% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 11,4% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Yulon Motor | Taiwan | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 53,87 mM NT$ | 11,9x | 0,03 | 50,70 NT$ | -0,4% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 34,1% Upside | Atualizar para Pro+ | |
SYM | Taiwan | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 53,55 mM NT$ | 10,5x | -1,8 | 67,60 NT$ | -0,4% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
China Motor | Taiwan | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 41,52 mM NT$ | 9,2x | 0,03 | 75 NT$ | -2,5% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Nan Kang Tire | Taiwan | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 38,44 mM NT$ | 11,9x | 0,01 | 46,10 NT$ | -0,7% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
DEPO | Taiwan | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 36,56 mM NT$ | 12,3x | 0,28 | 220,50 NT$ | 0,2% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Kenda Rubber | Taiwan | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 24,97 mM NT$ | 17x | 0,01 | 26,15 NT$ | -0,9% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 35,8% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Pan German Universal Motors | Taiwan | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 24,05 mM NT$ | 12,5x | 3,22 | 298 NT$ | -0,2% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
YNM | Taiwan | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 22,77 mM NT$ | 17,4x | 75,90 NT$ | -3,1% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | |||
TYC Brother | Taiwan | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 19,62 mM NT$ | 10,9x | 0,11 | 62,90 NT$ | 0,5% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 4,9% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Hota | Taiwan | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 17,86 mM NT$ | -491,4x | 4,67 | 63,90 NT$ | 1,6% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | -28% Downside | Atualizar para Pro+ | |
TSRC | Taiwan | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 16,68 mM NT$ | 14,7x | 0,09 | 20,20 NT$ | -2,4% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Nantex | Taiwan | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 16,15 mM NT$ | 33x | -1,13 | 32,80 NT$ | -0,5% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Actron Tech | TPEX | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 15,47 mM NT$ | 21,2x | -1,4 | 152,50 NT$ | 0,3% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
CBU | Taiwan | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 14,23 mM NT$ | 68,7x | -1,05 | 101 NT$ | 0% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Eurocharm | Taiwan | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 12,95 mM NT$ | 12,4x | -18,24 | 191 NT$ | -0,8% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 2,9% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Waffer Tech | Taiwan | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 12,94 mM NT$ | 18,5x | -2,57 | 66,70 NT$ | -1,3% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
SuperAlloy | Taiwan | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 12,91 mM NT$ | 16x | 0,44 | 54,30 NT$ | -0,4% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Global PMX | Taiwan | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 12,39 mM NT$ | 21,3x | -0,94 | 107,50 NT$ | -2,3% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 28,8% Upside | Atualizar para Pro+ | |
QST Intl | TPEX | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 10,37 mM NT$ | 14,1x | 0,15 | 61,40 NT$ | -1,1% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Her Chee | TPEX | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 9,46 mM NT$ | 422,6x | -8,62 | 130,50 NT$ | -2,2% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
NAK | Taiwan | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 9,40 mM NT$ | 13x | -0,52 | 113 NT$ | 0% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Tung Thih Electronic | TPEX | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 8,68 mM NT$ | 39x | -0,8 | 92,20 NT$ | 1,1% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Federal Corp | Taiwan | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 8,53 mM NT$ | -8,5x | -0,18 | 18,55 NT$ | -0,8% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Globaltek Fabrication | Taiwan | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 8,26 mM NT$ | 27,4x | -1,34 | 75,90 NT$ | 1,2% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
IRF | Taiwan | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 8,11 mM NT$ | 11x | 0,23 | 102 NT$ | 3,3% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 8,8% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Sysgration | TPEX | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 7,90 mM NT$ | 52,1x | -1,26 | 41,50 NT$ | 5,2% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
E-Lead | Taiwan | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 7,39 mM NT$ | 24,7x | 2,51 | 60,20 NT$ | 0% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 6,3% Upside | Atualizar para Pro+ |