Empresa | Nome | Bolsa | Setor | Indústria | Capitalização de mercado | Rácio P/L | Rácio PEG | Último preço negociado | Variação do dia (%) | Valor justo | Upside do valor justo | Classificação do valor justo | Preço-alvo dos analistas | Upside do alvo dos analistas | Saúde geral |
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Tesla | Londres | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 1,12 B £ | 111,1x | 6,22 | 35 279,23 | 0,9% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Toyota Motor | Londres | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 185,17 mM £ | 8,8x | 0,75 | 1413,30 | -27,1% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Daimler L | Londres | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 42,27 mM £ | 5x | -0,2 | 4436,89 | -0,3% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Bayerische Motoren Werke | Londres | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 40,61 mM £ | 4,7x | 6453,80 | -0,1% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | |||
Volkswagen L | Londres | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 37,84 mM £ | 3,7x | -0,3 | 7535,81 | 0,2% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Ford Motor | Londres | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 31,17 mM £ | 11,2x | -0,27 | 792,42 | 1,8% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Fiat Chrysler Automobiles NV | Londres | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 29,49 mM £ | 2,7x | -0,1 | 1027,16 | -0,2% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Compagnie Generale Michelin | Londres | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 18,71 mM £ | 11,9x | -0,61 | 2653,49 | 0,2% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Continental | Londres | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 10,73 mM £ | 12,8x | -0,9 | 5341,05 | 0,2% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Renault L | Londres | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 10,48 mM £ | 9,1x | -0,15 | 3895,88 | 0,7% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
LKQ | Londres | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 7,61 mM £ | 13,8x | -0,56 | 2917,85 | -36,1% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Nio A ADR | Londres | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 7,40 mM £ | -3,2x | -0,2 | 366,07 | -40,8% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Inchcape | Londres | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 3,05 mM £ | 12,3x | 0,52 | 773,50 | -0,4% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 36,1% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Freni Brembo | Londres | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 2,38 mM £ | 10,5x | -4 | 1027,99 | 0% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Valeo SA | Londres | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 1,80 mM £ | 8,9x | -0,23 | 740,45 | 0,6% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Faurecia SA | Londres | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 1,34 mM £ | 8,1x | 0,02 | 682,28 | -0,9% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Compagnie Plastic Omnium SA | Londres | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 1,16 mM £ | 8,6x | 17,59 | 806,10 | -1,9% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
TI Fluid | Londres | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 948,86 M £ | 13,2x | 0,09 | 193,20 | 0% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 2,5% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Aston Martin Lagonda | Londres | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 869,58 M £ | -4,6x | 104,80 | -0,4% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 29,6% Upside | Atualizar para Pro+ | ||
Dowlais Plc | Londres | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 863,22 M £ | -1,7x | 0 | 65 | 1,6% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 21,5% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Nokian Tyres | Londres | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 830,66 M £ | -363x | -4,06 | 601,67 | 0,3% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Piaggio & C | Londres | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 619,33 M £ | 11x | -0,36 | 174,85 | 2,3% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Saf Holland SA | Londres | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 559,07 M £ | 8,7x | 2,77 | 556,79 | 0% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Ab Dynamics | Londres | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 448,76 M £ | 46,7x | -3,81 | 1965 | -1,3% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 22,4% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Mahindra and Mahindra | Londres | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 304,94 M £ | 27,5x | 4,73 | 2774,68 | -2% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 16,4% Upside | Atualizar para Pro+ | |
ElringKlinger AG | Londres | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 221,68 M £ | -25,3x | 0,15 | 349,03 | 0% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Semperit Holding | Londres | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 203,70 M £ | 14,5x | 0,03 | 991,16 | 0% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
MGI Coutier | Londres | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 172,20 M £ | 6,2x | -0,25 | 651,43 | 0% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Kendrion | Londres | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 130,87 M £ | -39x | 0,33 | 836,51 | -47,8% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Kongsberg Automotive | Londres | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 118,93 M £ | -4,1x | 0,13 | 12,84 | -27,2% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ |