Empresa | Nome | Bolsa | Setor | Indústria | Market Cap | Rácio P/L | Rácio PEG | Último preço negociado | Variação do dia (%) | Valor justo | Upside do valor justo | Classificação do valor justo | Preço-alvo dos analistas | Upside do alvo dos analistas | Saúde geral |
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Maruti Suzuki | NSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 3,65 B ₹ | 25,3x | 1,7 | 11 567,25 ₹ | -0,8% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 20,1% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Maruti Suzuki India | BSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 3,64 B ₹ | 25,1x | 1,7 | 11 584,50 ₹ | -0,7% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 20% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Mahindra & Mahindra | BSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 3,01 B ₹ | 24,3x | 2,24 | 2696,90 ₹ | -1,2% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 32,4% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Mahindra & Mahindra | NSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 2,99 B ₹ | 24,6x | 2,24 | 2680,30 ₹ | -1,7% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 32,4% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Tata Motors | NSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 2,40 B ₹ | 6,7x | 649,50 ₹ | 0,2% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 31,7% Upside | Atualizar para Pro+ | ||
Tata Motors | BSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 2,38 B ₹ | 6,7x | 647 ₹ | -0,2% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 31,7% Upside | Atualizar para Pro+ | ||
Bajaj Auto | NSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 2,09 B ₹ | 28,3x | 10,26 | 7460,90 ₹ | -1,5% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 28,9% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Bajaj Auto | BSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 2,06 B ₹ | 27,4x | 10,26 | 7371,10 ₹ | -2,5% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 29,1% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Eicher Motors | NSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 1,40 B ₹ | 31,5x | 2,01 | 5061,30 ₹ | -0,8% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 5,8% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Hyundai Motor India | NSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 1,39 B ₹ | 24,6x | 1674,50 ₹ | -2,4% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 19,5% Upside | Atualizar para Pro+ | ||
Hyundai Motor India | BSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 1,39 B ₹ | 24,6x | 1679,95 ₹ | -2,2% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 19,4% Upside | Atualizar para Pro+ | ||
Eicher Motors | BSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 1,37 B ₹ | 30,7x | 2,01 | 4981,95 ₹ | -2,3% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 5,8% Upside | Atualizar para Pro+ | |
TVS Motor Company | NSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 1,10 B ₹ | 56,5x | 2,71 | 2318,55 ₹ | -0,6% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 15,9% Upside | Atualizar para Pro+ | |
TVS Motor Company | BSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 1,07 B ₹ | 54,4x | 2,71 | 2248,70 ₹ | -3,6% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 16% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Motherson Sumi Systems | BSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 885,52 mM ₹ | 20,9x | 0,21 | 125,90 ₹ | -1,5% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 29,1% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Samvardhana Motherson International Ltd | NSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 885,52 mM ₹ | 20,9x | 0,21 | 125,80 ₹ | -1,6% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 29,1% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Cummins India Ltd | NSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 804 mM ₹ | 40,2x | 1,28 | 2908,65 ₹ | 0,3% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 20,4% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Bosch | NSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 795,14 mM ₹ | 39,4x | -3,05 | 26 890,90 ₹ | -0,5% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 12,1% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Cummins India Ltd | BSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 793,89 mM ₹ | 39,4x | 1,28 | 2852 ₹ | -1,7% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 20,3% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Bosch | BSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 790,10 mM ₹ | 39x | -3,05 | 26 660 ₹ | -1,4% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 12,1% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Hero Moto | NSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 729,04 mM ₹ | 17,6x | 1,19 | 3630,30 ₹ | -0,6% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 35,2% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Hero MotoCorp | BSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 716,49 mM ₹ | 17,2x | 1,19 | 3581,10 ₹ | -1,9% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 35,3% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Tube InvestIndia | BSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 525,41 mM ₹ | 79,9x | -1,03 | 2710,50 ₹ | 0,3% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 42,5% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Tube Invest India | NSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 525,41 mM ₹ | 79,9x | -1,03 | 2714,60 ₹ | 0,5% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 42,5% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Balkrishna Industries Ltd | BSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 494,06 mM ₹ | 27,8x | 0,65 | 2563,45 ₹ | 0,6% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 15,1% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Balkrishna Industries Ltd | NSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 494,04 mM ₹ | 28x | 0,65 | 2549,45 ₹ | -0,4% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 14,7% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Uno Minda | BSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 491,43 mM ₹ | 50,9x | 2,15 | 861,95 ₹ | -1,3% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 32,6% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Uno Minda | NSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 491,43 mM ₹ | 50,9x | 2,15 | 855,75 ₹ | -1,7% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 33% Upside | Atualizar para Pro+ | |
MRF | NSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 457,62 mM ₹ | 26x | -1,93 | 107 445,95 ₹ | 0,2% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | -0,7% Downside | Atualizar para Pro+ | |
MRF | BSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 451,50 mM ₹ | 25,9x | -1,93 | 106 376,15 ₹ | -0,8% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | -0,7% Downside | Atualizar para Pro+ | |
Sona BLW Precision Forgings | NSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 321,80 mM ₹ | 52,2x | 3,1 | 512,20 ₹ | -1% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 22,9% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Sona Blw Precision Forgings | BSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 321,80 mM ₹ | 52,2x | 3,1 | 511,25 ₹ | -1,1% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 23% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Exide Industries | NSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 301,75 mM ₹ | 38,5x | -4,18 | 354,45 ₹ | -0,4% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 20,3% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Exide Industries | BSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 293,85 mM ₹ | 37,3x | -4,18 | 346,25 ₹ | -2,7% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 20,3% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Endurance Technologies Cn | NSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 265,07 mM ₹ | 32,9x | 1,03 | 1882,35 ₹ | -0% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 27,5% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Endurance Technologies Cn | BSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 265,07 mM ₹ | 32,9x | 1,03 | 1879,75 ₹ | -0,3% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 27,3% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Apollo Tyres | NSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 260,58 mM ₹ | 20,3x | -0,68 | 409,60 ₹ | -0,5% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 26,7% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Apollo Tyres | BSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 259,38 mM ₹ | 20,1x | -0,68 | 407 ₹ | -1,1% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 26,7% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Ola Electric Mobility | BSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 249,34 mM ₹ | -15,3x | 53,44 ₹ | -5,5% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 29,1% Upside | Atualizar para Pro+ | ||
Ola Electric Mobility | NSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 249,34 mM ₹ | -15,3x | 53,85 ₹ | -4,7% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 29,1% Upside | Atualizar para Pro+ | ||
Motherson Sumi Wiring India | NSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 232,33 mM ₹ | 38,8x | 4,38 | 52,76 ₹ | 0,4% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 23,7% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Motherson Sumi Wiring India | BSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 232,33 mM ₹ | 38,8x | 4,38 | 52,52 ₹ | 0% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 23,8% Upside | Atualizar para Pro+ | |
ZF Commercial Vehicle Control Systems India | BSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 213,93 mM ₹ | 49,4x | 7,6 | 11 226,60 ₹ | -1,5% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 30% Upside | Atualizar para Pro+ | |
ZF Commercial Vehicle Control Systems India | NSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 213,93 mM ₹ | 49,4x | 7,6 | 11 285,90 ₹ | -1,2% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 29,8% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Sundram Fasteners | NSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 199,56 mM ₹ | 36,7x | 5,51 | 950 ₹ | -0% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 29,6% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Sundram Fasteners | BSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 199,56 mM ₹ | 36,7x | 5,51 | 960 ₹ | 0,8% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 29,2% Upside | Atualizar para Pro+ | |
TVS Holdings | BSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 170,56 mM ₹ | 15,4x | 0,29 | 8464,95 ₹ | -0,7% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
TVS Holdings | NSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 170,56 mM ₹ | 15,4x | 0,29 | 8419,55 ₹ | -1,2% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
CIE Automotive BO | BSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 149,94 mM ₹ | 17,9x | -0,7 | 392,85 ₹ | -1,6% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 32,7% Upside | Atualizar para Pro+ | |
CIE Automotive India | NSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 149,94 mM ₹ | 17,9x | -0,7 | 393,75 ₹ | -1,4% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 32,8% Upside | Atualizar para Pro+ |