Empresa | Nome | Bolsa | Setor | Indústria | Market Cap | Rácio P/L | Rácio PEG | Último preço negociado | Variação do dia (%) | Valor justo | Upside do valor justo | Classificação do valor justo | Preço-alvo dos analistas | Upside do alvo dos analistas | Saúde geral |
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Maruti Suzuki | NSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 4 B ₹ | 27,5x | 1,85 | 12 707,60 ₹ | -0,6% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 9,5% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Maruti Suzuki India | BSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 3,99 B ₹ | 27,5x | 1,85 | 12 704,45 ₹ | -0,6% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 9,5% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Mahindra & Mahindra | NSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 3,08 B ₹ | 24,8x | 2,41 | 2762,05 ₹ | -1% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 30,2% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Mahindra & Mahindra | BSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 3,07 B ₹ | 24,8x | 2,41 | 2768,40 ₹ | -0,7% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 30,3% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Tata Motors | BSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 2,53 B ₹ | 7,1x | 686,50 ₹ | 0,7% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 25,3% Upside | Atualizar para Pro+ | ||
Tata Motors | NSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 2,53 B ₹ | 7,1x | 686,90 ₹ | 0,7% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 24,4% Upside | Atualizar para Pro+ | ||
Bajaj Auto | BSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 2,37 B ₹ | 31,5x | 11,53 | 8480 ₹ | 0,5% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 15,5% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Bajaj Auto | NSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 2,37 B ₹ | 31,5x | 11,53 | 8485,45 ₹ | 0,5% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 15,4% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Hyundai Motor India | BSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 1,47 B ₹ | 26x | 1837,25 ₹ | 1,5% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 11% Upside | Atualizar para Pro+ | ||
Hyundai Motor India | NSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 1,47 B ₹ | 26x | 1861,80 ₹ | 2,8% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 11,2% Upside | Atualizar para Pro+ | ||
Eicher Motors | BSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 1,31 B ₹ | 29,4x | 1,86 | 4765,70 ₹ | 0,9% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 14,3% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Eicher Motors | NSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 1,31 B ₹ | 29,4x | 1,86 | 4764,55 ₹ | 1% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 14,3% Upside | Atualizar para Pro+ | |
TVS Motor Company | NSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 1,14 B ₹ | 57,3x | 2,79 | 2389,15 ₹ | 1,5% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 14,3% Upside | Atualizar para Pro+ | |
TVS Motor Company | BSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 1,13 B ₹ | 57,3x | 2,79 | 2382,65 ₹ | 1,4% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 14,3% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Motherson Sumi Systems | BSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 907,96 mM ₹ | 21,3x | 0,21 | 129 ₹ | 0,5% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 28,6% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Samvardhana Motherson International Ltd | NSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 905,08 mM ₹ | 21,3x | 0,21 | 128,62 ₹ | 0,2% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 32,2% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Bosch | BSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 804,30 mM ₹ | 39,7x | -3,05 | 27 374,65 ₹ | 1,3% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 20,7% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Bosch | NSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 803,50 mM ₹ | 39,7x | -3,05 | 27 223,85 ₹ | 0,9% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 20,7% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Hero Moto | NSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 776,54 mM ₹ | 18,7x | 1,26 | 3883,30 ₹ | 1,1% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 28,6% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Hero MotoCorp | BSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 776,07 mM ₹ | 18,7x | 1,26 | 3880,75 ₹ | 1% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 28,6% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Cummins India Ltd | NSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 750,71 mM ₹ | 37,2x | 1,2 | 2707,75 ₹ | -0,3% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 28% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Cummins India Ltd | BSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 747,80 mM ₹ | 37,2x | 1,2 | 2698,40 ₹ | -0,7% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 27,8% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Tube InvestIndia | BSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 517,16 mM ₹ | 78,8x | -0,98 | 2681,20 ₹ | 2,9% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 47,7% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Tube Invest India | NSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 517,02 mM ₹ | 78,8x | -0,98 | 2672,45 ₹ | 2,4% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 47,5% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Balkrishna Industries Ltd | BSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 512,43 mM ₹ | 28,9x | 0,67 | 2643,75 ₹ | -0,2% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 10,8% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Balkrishna Industries Ltd | NSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 512,29 mM ₹ | 28,9x | 0,67 | 2650 ₹ | 0,1% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 10,8% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Uno Minda | BSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 493,35 mM ₹ | 51,2x | 2,23 | 862,05 ₹ | -0,4% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 29,8% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Uno Minda | NSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 493,32 mM ₹ | 51,2x | 2,23 | 858,55 ₹ | -0,8% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 33,8% Upside | Atualizar para Pro+ | |
MRF | NSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 463,13 mM ₹ | 26,4x | -1,97 | 109 225,75 ₹ | 0,2% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 1,6% Upside | Atualizar para Pro+ | |
MRF | BSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 462,91 mM ₹ | 26,4x | -1,97 | 109 335 ₹ | 0,3% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 1,6% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Exide Industries | NSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 311,31 mM ₹ | 39,2x | -4,22 | 366,30 ₹ | 1,6% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 18,7% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Exide Industries | BSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 310,08 mM ₹ | 39,2x | -4,22 | 364,40 ₹ | 1% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 18,6% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Sona Blw Precision Forgings | BSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 304,18 mM ₹ | 52,2x | 2,93 | 511,10 ₹ | 0,9% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 25,6% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Sona BLW Precision Forgings | NSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 304,18 mM ₹ | 52,2x | 2,93 | 511,05 ₹ | 0,9% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 30,5% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Ola Electric Mobility | BSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 268,49 mM ₹ | -15,3x | 60,69 ₹ | 0,6% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 25,3% Upside | Atualizar para Pro+ | ||
Ola Electric Mobility | NSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 268,49 mM ₹ | -15,3x | 60,88 ₹ | 1% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 24% Upside | Atualizar para Pro+ | ||
Endurance Technologies Cn | NSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 263,19 mM ₹ | 32,8x | 1,02 | 1873,55 ₹ | 3% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 39,7% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Endurance Technologies Cn | BSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 263,15 mM ₹ | 32,8x | 1,02 | 1868,30 ₹ | 2,7% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 34,3% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Apollo Tyres | NSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 263,06 mM ₹ | 20,3x | -0,68 | 414,35 ₹ | 0,5% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 26,5% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Apollo Tyres | BSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 262,14 mM ₹ | 20,3x | -0,68 | 412,55 ₹ | -0% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 26,4% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Motherson Sumi Wiring India | BSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 220,48 mM ₹ | 38,8x | 4,16 | 49,29 ₹ | 2,1% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 34,6% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Motherson Sumi Wiring India | NSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 220,48 mM ₹ | 38,8x | 4,16 | 49,47 ₹ | 2,5% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 34,7% Upside | Atualizar para Pro+ | |
ZF Commercial Vehicle Control Systems India | BSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 207,89 mM ₹ | 47,3x | 7,14 | 10 920,05 ₹ | 8,6% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Sundram Fasteners | BSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 205,38 mM ₹ | 37,4x | 5,73 | 980 ₹ | 1,8% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 27,9% Upside | Atualizar para Pro+ | |
Sundram Fasteners | NSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 205,23 mM ₹ | 37,4x | 5,73 | 975,85 ₹ | 1,9% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | 28,6% Upside | Atualizar para Pro+ | |
ZF Commercial Vehicle Control Systems India | NSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 203,57 mM ₹ | 47,3x | 7,14 | 10 730,05 ₹ | 6,9% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
TVS Holdings | BSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 172,80 mM ₹ | 15,5x | 0,3 | 8621,45 ₹ | 0,7% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
TVS Holdings | NSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 172,38 mM ₹ | 15,5x | 0,3 | 8523,95 ₹ | -0,2% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | ||
Asahi India Glass | NSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 162,03 mM ₹ | 45,7x | 4,76 | 666,55 ₹ | -0,1% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | -36,3% Downside | Atualizar para Pro+ | |
Asahi India Glass | BSE | Consumo Cíclico | Automóveis e Peças para Automóvel | 160,91 mM ₹ | 45,7x | 4,76 | 663 ₹ | -0,9% | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | Atualizar para Pro+ | -36,5% Downside | Atualizar para Pro+ |