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Tipo:  Açao
Mercado:  Alemanha
ISIN:  US0970231058 
S/N:  850471
  • Volume: 574
  • Compra/Venda: 140,82 / 141,42
  • Var. Diária: 136,26 - 139,44
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josé Carvalho
josé Carvalho 09.09.2024 15:10
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compras 156,82
josé Carvalho
josé Carvalho 02.08.2024 17:45
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compras 167,40+
josé Carvalho
josé Carvalho 17.05.2024 17:06
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estou agora 2 posiçoes 160,-data 25-04-+ 24-04- +167,70 vender 265?
josé Carvalho
josé Carvalho 24.04.2024 13:54
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recompras 167 70 será vou vender 197,70?
Carlos Pires
Carlos Pires 22.12.2023 18:27
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jose pinto
jose pinto 13.11.2023 16:47
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Atenção à encomenda feita pela Emirates. Boas notícias
Miguel Costa
Miguel Costa 26.07.2023 20:35
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estou fora e fora continuarei
Miguel Costa
Miguel Costa 13.02.2023 22:52
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vendido a totalidade
Miguel Costa
Miguel Costa 12.05.2022 21:05
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não está fácil
Pedro Tomas
Pedro Tomas 12.05.2022 21:05
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Boeing em valores 2015. Passou largos tempos aqui, pode ser q tenha suporte, caso contrário vai aos 2 dígitos
Miguel Costa
Miguel Costa 12.05.2022 21:05
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nesta última semana até que deu uma subida vou aguardar
Pedro Tomas
Pedro Tomas 30.04.2022 16:22
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Qdo comprei a primeira vez Boeing foi na casa dos 130$ e vendi a 150$. Estavamos em Abril de 2020, com um mês de pandemia. Quando vejo este valor e apos a pandemia quase ja ter passado é assustador. É logico que a Boeing tem várias divisões mas no que respeita à aviação geral onde compete com a Airbus esta cada vez mais atrás. Tirando o 787 que é um aviao de sucesso, o resto, vale mto pouco. O 737 esta acabado e todas as evoluções tidas é prolongar aquilo cuja vida util ja passou. O 777 outros sucesso nos tempos actuais é mto grande. A Boeing insiste em nao apresentar um solução para o chamado ponto-a-ponto com capacidade transatlântica. E enquanto assistiu ao lançamento do Airbus 321LR e vai assistir ao lançamento do XLR que ja está previsto.
Miguel Costa
Miguel Costa 30.04.2022 16:22
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caro Pedro Boeing também estava com um problema num avião qualquer que de memória sei que tinha Max pelo meio..sabe se situação já está resolvida
Pedro Tomas
Pedro Tomas 30.04.2022 16:22
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o Max é o 737, sincerramente n sei se já está resolvido ou se vai ser problema atrás de problema.Para mim esse aviao já está esticado ao máximo, ele já praticamente já não consegue meter os motores de baixo da asa, é daí que vem os problemas recentes do MAX.
Miguel Costa
Miguel Costa 30.04.2022 16:22
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obrigado caro Pedro...de facto é uma lástima ver empresa mergulhar para um futuro próximo bastante nublado
 
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