No final da manhã de terça-feira, as ações do Grupo Volkswagen (ETR:VOWG) da Alemanha caíram 2.26% para 80,40 euros, enquanto as ações da Stellantis (EPA:STLAM) caíram 4.54% para 12,24 euros, enquanto os investidores avaliavam como as tarifas propostas por Trump sobre a China, México e Canadá poderiam afetar os negócios na Europa.
O presidente eleito afirmou que iria impor um imposto de 25% sobre todos os produtos que entram no país provenientes do Canadá e do México, e uma tarifa adicional de 10% sobre os produtos provenientes da China, como um dos seus primeiros atos como presidente dos EUA.
Os EUA são o maior importador de bens do mundo, sendo o México, a China e o Canadá os seus três principais fornecedores, de acordo com os últimos dados dos censos.
A ameaça de aplicação de direitos aduaneiros, caso seja concretizada, poderá fazer subir os preços dos alimentos, dos automóveis e de outros bens nos EUA.
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As ações do fabricante francês de peças automóveis Valeo (EPA:VLOF) também caíram 2,54%, enquanto as ações da BMW (ETR:BMWG) desceram 1,36% após a atualização feita por Trump na plataforma de redes sociais Truth.
"No dia 20 de janeiro, como uma das minhas muitas primeiras ordens executivas, assinarei todos os documentos necessários para cobrar ao México e ao Canadá uma tarifa de 25% sobre TODOS os produtos que entram nos Estados Unidos, e as suas ridículas fronteiras abertas", escreveu.
Porque é que os planos de Trump para as tarifas podem ser maus para a economia da Europa?
De acordo com várias análises económicas, há um amplo consenso de que a tarifa universal de 10% proposta anteriormente por Trump sobre todas as importações dos EUA pode perturbar significativamente o crescimento europeu, intensificar a divergência da política monetária e sobrecarregar os principais sectores dependentes do comércio, como o automóvel e o químico.Os efeitos a longo prazo na resiliência económica da Europa poderão ser ainda mais significativos se as tarifas conduzirem a conflitos comerciais prolongados, levando o Banco Central Europeu (BCE) a responder com cortes agressivos das taxas para amortecer o impacto.
Dados da Comissão Europeia mostram que a União Europeia exportou 502,3 mil milhões de euros em mercadorias para os EUA em 2023, constituindo um quinto de todas as exportações da União não europeia.
As exportações europeias para os EUA são lideradas por máquinas e veículos (207,6 mil milhões de euros), produtos químicos (137,4 mil milhões de euros) e outros produtos manufaturados (103,7 mil milhões de euros), que juntos representam quase 90% das exportações transatlânticas do bloco.
Conforme já avançado pela Euronews, os analistas do ABN Amro (AS:ABNd), incluindo o diretor de pesquisa macroeconómica Bill Diviney, alertam que as tarifas "causariam um colapso nas exportações para os EUA", com economias orientadas para o comércio, como a Alemanha e os Países Baixos, a serem as mais atingidas.
De acordo com o banco neerlandês, as tarifas de Trump reduziriam aproximadamente 1,5 pontos percentuais do crescimento europeu, o que se traduziria numa perda económica potencial de 260 mil milhões de euros com base no PIB europeu estimado para 2024 de 17,4 mil milhões de euros.
Se o crescimento da Europa vacilar sob as tarifas de Trump, o Banco Central Europeu (BCE) pode ser obrigado a responder agressivamente, reduzindo as taxas para perto de zero até 2025.
Em contrapartida, a Reserva Federal dos EUA poderá continuar a aumentar as taxas, o que conduzirá a "uma das maiores e mais sustentadas divergências de política monetária" entre o BCE e a Reserva Federal desde a criação do euro em 1999.
O resultado provável: um euro mais fraco, o que poderia ajudar a compensar algumas desvantagens competitivas dos exportadores europeus, mas também aumentaria os custos de importação.
Dirk Schumacher, responsável pelos estudos macroeconómicos europeus na Natixis Corporate & Investment Banking Germany, sugere que um aumento de 10% dos direitos aduaneiros poderia reduzir o PIB em cerca de 0,5% na Alemanha, 0,3% em França, 0,4% em Itália e 0,2% em Espanha.
Schumacher adverte que "a zona euro pode entrar em recessão em resposta ao aumento das tarifas".