O método reduzirá principalmente o número de camadas de tinta necessárias por avião para pintar o icónico desenho branco e laranja da EasyJet (LON:EZJ). A companhia aérea "low cost" está a trabalhar com a Mankiewicz Aviation Coatings neste sistema de pintura, que já foi utilizado em 38 aviões.
Embora a técnica seja ainda muito recente, o que faz da EasyJet uma das primeiras companhias aéreas a utilizá-la, espera-se que reduza cerca de 27 kg de peso por avião. Este facto, por sua vez, deverá traduzir-se numa poupança de cerca de 1.296 toneladas de combustível, quando toda a frota da EasyJet recorrer ao novo sistema de pintura.
No entanto, a empresa também salientou que está a estudar várias outras medidas para diminuir o peso dos aviões, numa tentativa de reduzir ainda mais as emissões de carbono e os níveis de utilização de combustível. Tal inclui concentrar-se na melhoria da eficiência operacional, na renovação da frota e na modernização do espaço aéreo.
Prevê-se que o novo sistema de pintura seja adotado por toda a frota da EasyJet até ao final da presente década.
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A empresa já registou algumas poupanças de combustível nas aeronaves que estão a testar o novo método. Este facto poderá ser importante para proporcionar à EasyJet algumas das tão necessárias poupanças de custos no futuro, uma vez concluída a implementação em toda a frota, especialmente tendo em conta a competitividade do atual mercado da aviação.
A EasyJet também enfrentou uma série de problemas nos últimos meses, nomeadamente o aumento dos atrasos e cancelamentos de voos. Registaram-se também várias greves de tripulantes de cabine, o que complicou ainda mais as operações.
No entanto, a companhia aérea manteve-se resiliente em 2024, aumentando os lucros anuais em 34% e registando um número recorde de passageiros.
Lahiru Ranasinghe, diretor de sustentabilidade da EasyJet, afirmou, em comunicado de imprensa publicado no "site" da empresa: "A EasyJet está constantemente a explorar e a desenvolver soluções inovadoras para reduzir o impacto das nossas operações."
"Embora isto constitua uma pequena parte de uma estratégia maior, a elaboração de uma nova tinta mais leve com os nossos parceiros da Mankiewicz Aviation Coatings exemplifica a forma como estamos a avaliar cada parte da nossa operação para encontrar ganhos de eficiência que nos ajudem a cumprir esta missão", acrescentou.
Andrew Richardson, diretor de vendas para o setor da aviação da Mankiewicz Aviation Coatings, também afirmou, no mesmo comunicado de imprensa: "Estamos satisfeitos por termos sido o parceiro escolhido pela EasyJet para os revestimentos nos últimos 15 anos e por termos trabalhado neste projeto orientado para a sustentabilidade. A sustentabilidade e a proteção do ambiente estão no centro dos valores fundamentais da Mankiewicz e poder trabalhar em estreita colaboração com a EasyJet neste projeto foi muito gratificante", diz o documento.